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明日もやっぱりPENTAX

長野県民がPENTAXの一眼と行く。その他にもなんか。(元・明日はきっと雨)
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適正…アリ!

とくに理由もなく無駄に車を走らせてきた。300km弱ぐらいか?
高速走ったりワインディング走ったり。
そこでわかったこと。

この車…全っ然疲れねぇ…!

アクセラ以上の疲労感の少なさだと思えた。
なんだ?シートの出来が良いのか?おそらく大きな要因だろう…だがそれだけじゃないのは間違いない。
静粛性の高さが疲労を抑えてるは確かだ。
トーションビームのせいなのかわからんが、はっきり言ってリアがバタついてるのは確実。こればかりはアクセラのほうが上手くいなしてた。でもそれを差し引いても疲れない。乗り回してるうちに馴染んできたのか多少マシになってきた気もするが…
MT操作に疲労感が少ないのも大きいのだろう。
あとワインディングがアクセラよりも気持ちがいい。
なんだ?この気持ちの良さは?Gベクタリングコントロールが効いてるのか?まさかトーションビームのおかげか?間違いなくカーブが気持ち良い。
癖のあるブレーキもすぐに慣れた。制動の立ち上がりがカックンブレーキを意地でも起こさねぇぜ!って感じ。

これはもう結構な自信を持って言えちゃうけど、CX-30のロングツアラー適正はかなりのもんだと言える。
いやぁ楽しみだなぁ…CX-30での旅行とか胸が高鳴っちゃね。いつ行けるのかわからんけどさ…

あ、ちなみに高速だとやはり巡航状態からの加速はしっかり変速しないと厳しい。
まぁ…そりゃそうだろうなぁ…って感じだ。なんせ180kgも重いんだから。
そしてSUV特有の視界の良さとかも特に無いです。車高分視点の高さは上がってるけど。

車乗り換えて、昔の方が良かったな…って気持ちばっかりになったらすげぇ嫌だと思ってたけどそんなことはない。
SUVたいして好きじゃないから見た目からの深層心理加点は無いはず。格好悪いとは決して思ってないけど。
こりゃあ俄然ドライブが楽しくなるぜ…!




1月中旬 伊勢志摩旅行2日目 片田稲荷神社 続き。

DFA24-70
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大サイズ
下書きが凄い!


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[ 2020/04/01 23:01 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

いんぷれっしょ

志村けんの速報を見たときは、思ってもいなかったくらい衝撃を受けた。
子供の頃からずっと見てた顔だからなのかね…
人工心肺やってるってニュースで、これはもうあかんのかもな…って思ってたタイプだけど、実際に死んじまうとやっぱショックだ。



閑話休題。
ようやくCX-30をちゃんと乗ってみた。
うん、疲れない。これは疲れない車だ。
長距離ドライブしてないから本当のところはまだわからんけど、ロングツアラー適正高いんじゃないか?アクセラ以上に疲れなさそうな気配を感じる。
MTの試乗車が近場になかったから懸念だったけど、MTもアクセラより操作しやすいぞ…?
シフトノブがさらにショートストローク化してるような気が。
クラッチペダルもアクセラより少し軽くなって少し浅くなった気がする。
アクセラは結構重くて踏みしろも深かったから渋滞とかだと辛かったんだよね。
そして静粛性はやはり間違いない。アクセラとは比べ物にならない。ロードノイズって結構ドライブにおける疲労の重要なとこだと思ってるから有り難い。
心配だった結構な重量増も、何故かそんなに感じない。俺が鈍いだけか?ワインディングや高速を走ってないからわからんだけかもしれんけど。

そして運転しててもSUV感薄い気がする。これは俺には高評価。
SUVらしさを求める人はどう思うかわからんけど。

明確なネガかもしれない部分は、やっぱサスかな。
普通に走ってるときは問題ないんだけど、許容量が小さいというか…大きな段差とかは衝撃吸収しきれていないと思う。コツコツ感もやっぱ大きい気がする。決して不快なコツコツではないんだけど。
ひょっとしたら距離乗れば馴染んでマイルドになる…かもしれんが…
限界性能はそんなに高くないような気がしてしまうね。そんな乗り方しないから問題ないといえばそうなんだけど。


雨や雪解け水の跳ね上げで汚くなっちゃったから写真はまた洗車してからでも撮ろう。
せっかくならまずは綺麗な写真から上げたいってもんよ。


ゆっくりまったり長距離ドライブしてどっか撮影にでも行きたいけど…ほんとこのご時世だとなぁ…
俺が罹るのは別にいいんだけど家族や周りに迷惑かけたくないし。
人のいないとこ行けば全く問題ないと思うんだけどね。
どこだよ、ってなりそうだけど先週最後のアクセラドライブで行った滝とかずっと俺しかいなかった。そういうところを狙い撃ちしていくか…?

個人経営の田舎農家は圧倒的に感染リスク低いと思っている。マジで日常の畑仕事では他人と接触しないからね。
たまに農家仲間や近所の人と会話しても屋外だし。





1月中旬 伊勢志摩旅行2日目 大王崎灯台 続き。

DFA24-70
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猫避けペットボトル(笑)


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ちなみに昨日の写真の元画像。
こんな小さな鳥もしっかり認識してるんだね。


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さて、次の目的地に向かおう。
志摩半島をさらに南下。

広い路肩に車を駐めて…っと。


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ふむ…


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Luminar4
ね。
影の位置がどう考えてもおかしいけど気にしてはいけない。



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よし、片田稲荷神社に到着!


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[ 2020/03/30 23:02 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

とんだ納車だよ

CX-30さんは結局昨日納車されたんです。
ただ、その日はいろんな納車が重なってるとかで営業さんが近所の先輩ってのもあったし「別に最後でイイっすよw」
ってな感じだったんだよ。

年度末だしドラレコやテレビキットとかも付けてもらうことになってたからね。
で、だ。

夕方連絡が来たよ。エラーが出ると。
店行ってそっからだよ。

俺は販売店で買ったから、そこじゃできることに限界があるってことで初運転が横に先輩乗っけてエラー出てる画面のまま雨の中ディーラーまで行ったりとか、色々やって…テレビキットからの車のエラーはおそらく接触不良だったのでは?とかいう、えぇ…で終わって。
で販売店戻ってきてさぁどうだ?ってなったら今度はエンジン切ってもドラレコの電源が落ちない、と。
まぁスマホとかで色々調べてMAZDA3・CX-30はヒューズボックスの中には常時電源しか無いとかで、そっからさらにパネル外してのACC電源として使えるコードへの付替えだよ。

納車日の新車で3回ぐらいインパネ外されて中身を見ることになるとは思わなかった。
結局くたびれながら21時過ぎについにCX-30を家に持ち帰り、はぁ…疲れた…だよ。
納車の喜びがかなり薄れたよ。

ま、翌日だな!って。
夜や朝方に雪が降るかもって話だけど、3月末だし午後は雪溶けるだろ!
なんて思いながら24時ぐらいに寝た。

未明、3時半に電話が鳴るわけよ。
まさかの出動だよ。雪降りすぎだよ!
そっから昼11時までだよ。びっくりだよ。こんなに長時間手伝ったこと無いよ。もうマジで疲労困憊だよ。

疲れた…とにかく疲れてる…

明日はしっかり運転できるかな…はぁ…


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Luminar4
[ 2020/03/29 18:55 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

困憊

疲労が…疲労が凄い…
なんだろうこれ…
3日続けてチェンソー振り回してたからだろうか…
すっげぇ疲れてる…たぶん風が強かったのも影響してる気がするなぁ…


はぁ…草臥れた…




1月中旬 伊勢志摩旅行2日目 大王崎灯台 続き。

DFA24-70
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登るよ!


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八幡さん公園がよく見える。



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大サイズ
波。


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大サイズパノラマ結合
Lightroomさんは上手いこと合成してくれるなぁ…
4枚ほど合成してるけどまじで繋ぎ目がわからん。



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大サイズ
波って結構不気味よね。
[ 2020/03/27 19:34 ] 日記 | TB(0) | CM(0)

修理

結局DFA★70-200は修理に出した。
以前の試みで普通(?)に装着できたしAF・絞りも作動してることが確認できたので修理費はあまり嵩まないだろう…きっと…
ってな感じで。

なによりフルサイズ対応望遠ズームが手元に存在してないってのが精神的に良くない。
使う使わないは別として、御守りみたいなもんだからね。

で、何回か使ったことがあるピックアップリペアサービスってやつで今回も送ろうと手続きをしてたわけだけど、リコーからお電話が。
なになに…鼻毛さんはペンタックスリコーファミリークラブのプレミアムメンバーだから修理代金2割引、そしてそれはピックアップリペアサービスでは使えないので直接新宿の方に送ってくれ、と。

そう!俺はそこそこの年会費を払ってプレミアムメンバーになっているのだ!
理由は年イチで貰える写真年鑑とポイントを換算すればそんなに悪いもんでもないかな…とか思ったので。

ってことで手続き変更、そしてレンズを送りつけたのが数日前。


今日、リコーから電話がかかってきた。
きたか…!現時点ではPENTAX最高額レベルのレンズ…果たして修理代金は幾らかかる…!?

お値段…
2万2千円弱

思ってたよりも安い!!!
良かった…本当に良かった…

が、
俺の手元に戻ってくるのは3~4週間先とな。
★レンズだからどうのこうの…、って説明あった気がしたけど★だと修理に時間かかるのかいな…?
…しゃあなし。気長に待ちましょう。

まぁ…修理してすぐに手元に戻ってきたとしてもこのご時世だと…流石に旅行とかは中々行く気にならないからなぁ…
ちょっと前までは「今こそ旅行チャンス!」とか息巻いてたんだけどねー
ここ数日でえらく事態変わってきたし。
言うて俺は有名観光地じゃなくても満足感得られまくるタイプの人間だから穴場巡ってりゃリスクは低そうだけども…うーん…




1月中旬 伊勢志摩旅行2日目 続き。

DFA24-70
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次の目的地、大王崎灯台へ。



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絵描きさんがよく来るらしい。


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和む景色。


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ちなみに今行ってたところが八幡さん公園。
もちろん灯台にも行く。


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着いた。登るにはお金をしっかり払わないといけない。当たり前だ。
それはいいんだけど、周辺の駐車スペースが軒並み金取ろうと手ぐすね引いて待ってるのはほんのりモヤる。


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大王崎灯台にゃん。


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20年01月20日140615Pentax K-1 Mark IIHD PENTAX-D FA 24-70mm F2.8ED SDM WRブログ用
猫に餌やるなの看板があったっけな。
何匹か居着いてたけど野良なのかもね。
[ 2020/03/26 21:54 ] 日記 | TB(0) | CM(0)
プロフィール

鼻毛の枝毛

Author:鼻毛の枝毛
カメラとか。他にもなんか。
何気にガチ専業果樹農家な33歳。
ドライブ観光がてらどこかに写真を撮りに行くのが好き。

写真をクリックすると大きくなります。(Lightboxはやめました)
たまに長辺3500ぐらいの大きめのサイズも貼ります。

リンクフリーなんでお好きにどうぞ。
こちらからリンクを発見、またはお声掛けしてもらったら相互リンクしますー

持ち機材
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DFA100MacroWR 
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SIGMA 17-70 MACRO
DA10-17FISH-EYE
DA12-24
DA20-40Limited
DA55-300PLM
DFA15-30
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DFA★70-200

SMC PENTAX6x7 55mm F4
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SMC Takumar6x7 105mm F2.4
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SMC Takumar6x7 200mm F4
SMC Takumar6x7 300mm F4
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DA18-135
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